The First Dragster V1
Kategori: RC
New life in the Old Dragster.
V1 den mindre Dragstern Havererade under den andra provkörningen.
Det var bak axeln som hade kombinerat växel hus som inte hölt. det var växel dreven som slets av.
den har nu varit stående. sedan ca 4år tillbaka. Men förra veckan kom nytt hopp.
Jag fan en Sandmaster Vintage RC bil med en mycket lovande bak axel där Växel huset satt monterat bakom löst.
Den äldre Dragstern.
Här under ser ni bilder på donatorn. :)
Jag monterade isär alltihoppa. Öppnade bak axeln. och dreven ser ut att vara i bra kondition så jag gjorde rent allt. sen uptäckte jag att det var väldigt små och lite slitna busningar som gick ut. kändes som drevet kunde åka på stryck av för stora stötar från axeln. Men med min tur jag har ibland. så passade Busningarna från den gamla bak axeln rätt i inifrån.
som man ser på bilden den yttre är den som satt. sen kommer ett litet tomrum och sen på insidan sitter den extra bussningen. Styr upp riktigt bra. lite mer friktion i början men det kommer nog jobbas bort rätt fort. ;)
Swedols Antreprenad Fett. Mycket bra fett. Tål mycket höga och låga temperaturer. Och är klibbigt som bara den! Det slungas inte dän lika lätt som Universal fett gör.
Nu är Axeln ihopp monterad med min hemma byggda Stumma axel
Det ända jag behöver göra nu för att få det att funka:
Bakaxeln är lite smalare så måste skimsas emellan. Troligtvis andvänds sidoplåtarna som den ursprungligen satt monterad i för att få mer stadga då hålen redan är perfekt skurna.
Sen måste jag kapa 2 spår i Dragstern för att få in bak axeln. Skildnaden mellan denna och den gammla var att den gammla gick montera ihopp på plats inuti. Denna måste allt träss i och skruvas åt blev svårt komma åt skruvarna.
Sen måste axeln från motorn kortas av och borras ett hål i för en sprint till kardanknuten.
Med andra ord. Snart kanske bägge Dragsterna rullar ;)
